8月15日-16日，珠海美合科技股份有限公司（以下簡稱“美合科技”）應邀參加在杭州召開的第五屆汽后西湖峰會暨卡斯夫年度頒獎盛典。美合科技為本屆峰會“2022新變量下，供應鏈發展平行論壇”提供冠名贊助，助力西湖峰會圓滿落幕。
美合科技作為汽后西湖峰會志同道合的合作伙伴，連續四年參與大會，并且給予峰會論壇贊助支持。本屆西湖峰會，美合科技展現出了國內潤滑油民族品牌的發展實力和企業風采，與廣大的油品經銷商和產業鏈合作伙伴共同參會。
美合科技董事長助理兼市場總監毛迪生先生在會上致辭表示：2022年世界局勢動蕩，上半年的汽后市場整體環境不太好，大家都在等待市場行情的好轉。事實上，我國已經是全球汽車保有量最大的國家，汽車后市場的產值規模超萬億，并且具有廣闊的增長空間。
汽車后市場進入數字化時代，產業鏈的合作形式的價值遠遠高于競爭，在數字化時代，我們更需要的是合作，彼此多一份力量，大家來共同參與產業鏈的建設，真正做強我們中國汽車后市場的自主產業鏈，實現品牌自強，讓行業的飯碗真正端在我們自己的手里。
美合科技招商總監龔泓潤在會上提出了“廠商融合”的合作模式，通過市場資本和產業利潤下的“雙輪驅動”，打造出“天網+地網+人網”的運營體系，實現廠商融合一體化，合作共贏！
美合科技作為一家華南地區大型民營潤滑油企業，憑借二十多年的行業積淀、技術實力與服務，得到了廣大客戶與社會媒體的認可，榮獲 “‘2022年度生產商卡斯夫獎——卓越OEM工廠 ’、‘國貨卓越品牌’”。
本屆峰會主論壇以“價值共生，@未來”為主題，邀請到政府有關部門領導，行業專家學者、產業鏈上下游企業家及行業主流媒體再次聚首杭城，共同探討供應鏈、汽修服務、運營車輛的行業升級發展，助力行業“供應鏈”、“創新鏈”、“產業鏈”、“新能源”、“數字化”的深度融合。
聚力創新局
峰會影響力持續提升
第五屆汽后西湖峰會形式豐富，內容多元。吸引到眾多國內外主流零部件品牌、易損件汽配連鎖、車型件汽配商、汽修連鎖企業及行業相關人士800余人到場參會。
美合科技展臺與營銷團隊
集智謀新篇
共商汽后產業的價值共生
主論壇匯聚眾多行業協會領導、國內知名汽車學院教授、國際著名研究機構，為本次大會帶來宏觀深度的戰略洞見。同時，來自國內外名優品牌商、渠道供應鏈企業、優質汽修連鎖終端、汽車后市場軟件和數據服務商等行業優秀精英代表也為參會嘉賓帶來高質量分享。
中國物資再生協會副秘書長王逢玲表示，在7月份以后，整體情況開始復蘇。按照目前的發展態勢，中國汽車經濟的韌性和潛力依舊很大，同時也具備很大的增長發展空間。
中國汽車工業協會副秘書長師建華在演講中指出，中國汽車行業在持續轉型升級，新汽車時代正在到來，綠色發展、智能引領和個性驅動成為新汽車產業的需求動力。
野村綜研合伙人朱四明在《汽車產業未來趨勢與后市場機遇》的主題演講中提到，汽車后市場企業可以從行業巨變、國內（汽車）產業成熟度和中國地域不均衡性三方面著手，尋找和構筑自身的結構性機會。
聚汽網創始人兼總編輯付小軍在《價值共生，實現二次增長》主題演講中表示，在未來五年之內，企業要在本地市場實現企業產值增長和團隊組織架構的增長，就要用五年規劃做好企業的部署。
同濟大學汽車學院、汽車后市場研究所所長陳榮章在演講中提到，想要步步為“贏”，就要步步為“營”，要有頂層設計，要超前部署，要跨界合作，要有步步為營的思維，否則就會受到牽制。
浙江省工商聯（商會）副會長、浙江汽摩配行業商會會長、浙江省汽車零部件產銷聯合會會長、瑞立集團董事長張曉平在發言中表示，當下行業內卷嚴重，行業的整合和洗牌加速，汽車后市場產業鏈未來的發展趨勢必然是走產業鏈抱團發展的道路，形成融合共生、抱團發展的新格局。
汽后市場投資人蔡景鐘在《汽車后市場的投資并購之道》的主題分享中提到了兩個大的主體，一個是新能源，一個是汽配出海。因為大行業在這里，行業的規模和體量依然在，只要疫情過去，大家調整到位之后，相信還會有一波新的投資機會，資本盛宴還是會到來。
未來的發展邏輯還是建立在彼此之間的價值創造上，行業的競爭不能只停留在價格的競爭，我們更需要以價值的形式去增強自身的核心競爭能力，希望自主創新的民營企業能夠發展得越來越好，真正把國產品牌做強，讓中國制造更好地造福于中國的廣大汽車車主。
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